Remont praskiego drewniaka przy ul. Kawęczyńskiej 26, prace zabezpieczające obiekty w Forcie Bema czy pierwszy etap hydroizolacji podziemnej groty Elizeum – to przykładowe zadania, które mogą być dofinansowane z Rządowego Programu Odbudowy Zabytków.

Kolejowy Program Dobrowolnych Nabyć zostanie skierowany do kolejnych właścicieli nieruchomości. Poszczególne etapy programu będą ogłaszane wraz z postępami inwestycji realizowanych w ramach programu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Atrakcyjne warunki sprzedaży działek i domów zostaną zaproponowane na terenach, gdzie powstawać będą odcinki Kolei Dużych Prędkości.

Władze Wrocławia zainicjowały projekt mający na celu znaczącą poprawę infrastruktury rowerowej w centrum miasta. Inwestycja obejmuje gruntowną przebudowę ponad 290 metrów ulic Cieszyńskiego i Nowy Świat, zlokalizowanych w historycznym rejonie Skweru Szczęsnego Owińskiego i Arsenału. Głównym celem jest stworzenie komfortowej i bezpiecznej przestrzeni dla cyklistów, z jednoczesnym uwzględnieniem estetyki oraz wprowadzeniem nowych elementów zieleni.

Polenergia i Equinor są o krok od budowy farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim. Realizowane przez obie spółki projekty Bałtyk 2 i Bałtyk 3 otrzymały komplet morskich i lądowych pozwoleń na budowę. Morskie farmy wiatrowe Bałtyk to jeden z największych projektów infrastrukturalnych w historii Polski. Wojewoda pomorski wydał łącznie 17 pozwoleń dla farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, które dotyczą m.in. instalacji na Morzu Bałtyckim 100 turbin wiatrowych i 2 morskich stacji elektroenergetycznych, ułożenia kabli eksportowych i wewnętrznych oraz instalacji 2 stacji lądowych wraz z infrastrukturą.

Poznań znalazł się wśród 84 jednostek samorządu terytorialnego (66 powiatów, 9 miast na prawach powiatu i 9 województw), które otrzymały łącznie 302,7 mln zł. Dofinansowania otrzymały inwestycje drogowe związane z budową lub przebudową obiektów inżynierskich. Stolica Wielkopolski dostała na przebudowę Mostu Chrobrego 11 882 448 zł. To około 10 procent wartości całej inwestycji.

Planowana kładka pieszo-rowerowa między Dworcem Głównym a Kępą Parnicką będzie dostępna nie tylko dla pieszych i rowerzystów, ale także dla pojazdów służb ratunkowych. To efekt rozmów z Wodami Polskimi.

Deweloperzy operujący na poznańskim rynku nieruchomości swoimi działaniami doprowadzili w III kw. br...

200 nowych miejsc pracy przybędzie w Głogowie dzięki kolejnej inwestycji niemieckiej firmy Sitech (n...

Kontrapasy rowerowe, które miały pojawić się jeszcze w zeszłym roku, teraz w końcu powstają. Po ulic...

Do sprzedaży trafił najnowszy projekt mieszkaniowy firmy Agrobex. W Pobiedziskach, przy ulicy Kutrze...

Mieszkanie w budynku wielorodzinnym nie musi być passe. Dobrze zaprojektowany, funkcjonalny, wykończ...

Przy ulicy Parafialnej na Ołtaszynie powstanie pawilon handlowo-usługowy. Jak wynika z informacji pr...

Miasto krok po kroku przygotowuje infrastrukturę do realizacji trasy tramwajowej na wrocławskie Swoj...

Znajdujące się przy ul. Granicznej, centrum handlowe Wrocław Fashion Outlet jest w trakcie trwającej...

Będą nowe miejsca pracy w Gdyni. Polska firma technologiczna Future Processing, z główną siedzibą w...

W sierpniu rozpoczną się prace związane z odnową drogi wojewódzkiej nr 558 przebiegającej przez miej...

Inwestycja zostanie zrealizowana, w ramach trwającej przebudowy linii E30 na trasie Katowice-Kraków....

Analitycy rynkowi nie prognozują dużych zmian w cenach lokali mieszkalnych w Warszawie. Decydując si...

W Warszawie trwa rewitalizacja placu u zbiegu ulic Brackiej, Chmielnej, Kruczej, Zgoda i Szpitalnej,...